HEBRUS.NET    Наша Галерея Наша Галерея
 
Иврит Hebrew     Онлайн-клавиатура
 
 Финансовая индустрия Америки

У Хебруса


Русские израильтяне по обе стороны Атлантики

 

 

* FAQ    * Поиск

 

  * Вход   * Регистрация

 

 

Текущее время: Вт сен 07, 2010 4:21 am

[ Сообщения без ответов ]     [ Активные темы ]


Часовой пояс: UTC - 5 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Сб фев 20, 2010 9:14 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 09, 2004 11:57 pm
Сообщений: 24684
Откуда: Город Ветров
Blog: View Blogs (1)
shalamov писал(а):
да какое там заднее стекло... в новых машинах вообще нихрена не видно...

Вот тут - ППКС, и никаких матерных слов не хватает.
Ощущение такое, что ВСЕ производители в последние 2 года кинулись ограничивать видимость, увеличивать "слепое пятно", и т.д. - ради кретинического "красивенького" обвода этих новых мыльниц. От седанов до СУВ и минивэнов, просто болезнь какая-то, йокаломэнэ.

_________________
People deserve what they tolerate.


Вернуться к началу
 Профиль My Наша Галерея  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Сб фев 20, 2010 9:49 pm 
Не в сети
Участник со стажем
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 08, 2007 10:17 am
Сообщений: 942
+100! Уроды! раньше мы катались на старой мицубиси 95 - никаких проблем, теперь видимость сзади - просто дрянь! Старые машины что ли покупать?!

_________________
имхо, разумеется...


Вернуться к началу
 Профиль My Наша Галерея  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 2:14 pm 
Не в сети
Старожил форума

Зарегистрирован: Чт июл 15, 2004 11:33 am
Сообщений: 10029
Откуда: Latvija
Всё очень просто !
Видимость ухудшают специально, чтобы впендюрить парктроники- шмартроники и камеры заднего вида и снять с вас деньгу ! :lol: Не догадались ? :D
Цитата:
я несколька раз был в ситуации когда если бы не "контроль стабильности" мне пришлось бы оставить машину в снегу и топать домой пешком... ну нет другого способа подать усилие только на одну сторону... в танках есть а в машинах - фиг...

А лопаткой поработать ? А дернуть ?

Цитата:
я лично провожу в машине минимум часа полтора в день...это без пробок и на скоростях 80+ мпех... моя жена развозит детей по кружкам и у неё наезд раза в 3 больше и во столько-же медленнее... при этом устал-не устал а автобуса всё равно нетути... так-что любая примочка которая облегчает езду и увеличивает вероятность выживания - приветствуется...

Сейчас у меня и по 4 бывает, и ничего. А иногда 8- до границы и обратно...Слава богу, где-то раз-два в неделю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 2:22 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 09, 2004 11:57 pm
Сообщений: 24684
Откуда: Город Ветров
Blog: View Blogs (1)
кондор писал(а):
Всё очень просто !
Видимость ухудшают специально, чтобы впендюрить парктроники- шмартроники и камеры заднего вида и снять с вас деньгу ! :lol: Не догадались ? :D

Да уж, трудно догадаться. :( И потом, больше аварий - больше продаж, "а машины всё равно застрахованы"...

_________________
People deserve what they tolerate.


Вернуться к началу
 Профиль My Наша Галерея  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 2:24 pm 
Не в сети
Старожил форума

Зарегистрирован: Чт июл 15, 2004 11:33 am
Сообщений: 10029
Откуда: Latvija
Hebrus писал(а):
кондор писал(а):
Всё очень просто !
Видимость ухудшают специально, чтобы впендюрить парктроники- шмартроники и камеры заднего вида и снять с вас деньгу ! :lol: Не догадались ? :D

Да уж, трудно догадаться. :( И потом, больше аварий - больше продаж, "а машины всё равно застрахованы"...

Да сейчас всё норовят сделать так, чтобы побыстрее сломалось. Чем сложнее конструкция, тем ниже надежность...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 4:31 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 09, 2004 11:57 pm
Сообщений: 24684
Откуда: Город Ветров
Blog: View Blogs (1)
кондор писал(а):
Да сейчас всё норовят сделать так, чтобы побыстрее сломалось. Чем сложнее конструкция, тем ниже надежность...

Я бы сказал, второе предложение даже лишнее.

Сейчас всё норовят сделать так, чтобы побыстрее сломалось. Точка.
Качество - за дополнительные деньги.

Есть надежда, что с крушением "кредитов" это изменится... через пару лет, возможно, это станет заметно.

_________________
People deserve what they tolerate.


Вернуться к началу
 Профиль My Наша Галерея  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 4:34 pm 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: Вс фев 21, 2010 4:22 pm
Сообщений: 24
Мой старый муж говарил что лучше Форда машины нет. И как оказалось он прав. На форд сейчас нет реколов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 1:24 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Hebrus писал(а):
shalamov писал(а):
да какое там заднее стекло... в новых машинах вообще нихрена не видно...

Вот тут - ППКС, и никаких матерных слов не хватает.
Ощущение такое, что ВСЕ производители в последние 2 года кинулись ограничивать видимость, увеличивать "слепое пятно", и т.д. - ради кретинического "красивенького" обвода этих новых мыльниц. От седанов до СУВ и минивэнов, просто болезнь какая-то, йокаломэнэ.
- тут не обводы виноваты... а японцы... вернее тойотовское (по крайней мере именно их нам называли) ублюдочное исследование... оказывается современные домохозяйки очень любят чувствовать себя безопасно... а их "reptilian" инстинкты говорят, что чем меньше "окна/двери" тем безопаснее... вот и делают машинки с малюпусенькими стёклышками... другой пример подобной хрени - та же тойота делала target-group насчет какие людям нужны траки - оказалось что правильные америкаские мужики хотат чтобы трак был тяжёлым и грубым - гы... как ты думаешь что сделала тойота? - правильно уменьшили коэффициенты усилителя руля и даже добавили "трения" гы... ну и подвеску маленько подработали чтобы машина была неповоротливей... всё, блин, для народа...


кстати хорошие правильные машинки: http://money.cnn.com/galleries/2010/autos/1002/gallery.cheap_collector_cars/index.html

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 1:31 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
кондор писал(а):
Всё очень просто !
Видимость ухудшают специально, чтобы впендюрить парктроники- шмартроники и камеры заднего вида и снять с вас деньгу ! :lol: Не догадались ? :D
- про видимость я уже написал - информация с официальной лекции...

Цитата:
А лопаткой поработать ? А дернуть ?
- дано: спуск а потом подъем... весь ледяной... по обочинам пиздюки оставили машины в шахматном порядке (так что нет прямой траектории), чтобы взобраться на подъём надо "на дне" иметь хотя-бы 30-40мпех... поворотом колёс машина не рулится в принципе... длина траектории по прямой ~100 метров... вопрос: какaя нахрен лопатка - и кто, а главное за что, будет дёргать? :lol:

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Последний раз редактировалось shalamov Пн фев 22, 2010 2:57 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 1:44 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Роза писал(а):
Мой старый муж говарил что лучше Форда машины нет. И как оказалось он прав. На форд сейчас нет реколов.
- да?
Давайте я вам подкину парочку:

начнём с самого крутого - это вам не "убегающая тойотка" - там люди горели в собственных домах :(
http://consumeraffairs.com/news04/2007/08/ford_massive_recall.html.. последняя ласточка этого дела совсем свеженькая: http://www.ford.com/dynamic/metatags/article-detail/224-speed-control-deactivation-switch-recall-09s09

Ну и по мелочам свежачок:

Цитата:
Auto Recall Date: 05/05/2009
Vehicle Component: EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH
Estimated Vehicles Affected: 8735
2009 FORD F-150 Defect Summary:
FORD IS RECALLING 8,735 MY 2009 F-150 TRUCKS FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE BRAKE STOP LAMP SWITCH MAY BE IMPROPERLY ADJUSTED. THIS MAY RESULT IN A DELAY IN BRAKE STOP LAMP ILLUMINATION WHEN THE BRAKE PEDAL IS DEPRESSED. IN SITUATIONS OF VERY MILD BRAKE APPLICATION, THE BRAKE STOP LAMPS MAY NOT ILLUMINATE.
Defect Consequence:
DELAY OR LOSS OF BRAKE STOP LAMP FUNCTION MAY INCREASE THE RISK OF AN ACCIDENT.
Remedy:
DEALERS WILL INSPECT AND HAVE THE BRAKE STOP LAMP SWITCH REMOVED AND REINSTALLED WHICH WILL PROVIDE PROPER ADJUSTMENT. THE REMEDY WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MAY 13, 2009. OWNERS MAY CONTACT FORD MOTOR COMPANY CUSTOMER RELATIONSHIP CENTER AT 1-866-436-7332 OR THROUGH THE INTERNET AT http://WWW.OWNERCONNECTION.COM.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 09C07

Auto Recall Date: 02/03/2009
Vehicle Component: SUSPENSION:MULTIPLE AXLE
Estimated Vehicles Affected: 11134
2009 FORD RANGER Defect Summary:
FORD IS RECALLING 11,134 MY 2009 4X2 RANGER VEHICLES. SOME FRONT WHEEL SPINDLES WERE IMPROPERLY MANUFACTURED CREATING THE RISK THAT A SPINDLE MAY FRACTURE DURING THE NORMAL USEFUL LIFE OF THE TRUCK.
Defect Consequence:
IF A SPINDLE FRACTURES, THE WHEEL MAY SEPARATE FROM THE VEHICLE INCREASING THE RISK OF A CRASH.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE THE FRONT SPINDLE IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 27, 2009. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-866-436-7332.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 09S07

Auto Recall Date: 10/08/2008
Vehicle Component: ENGINE AND ENGINE COOLING
Estimated Vehicles Affected: 213
2008 FORD F-150 Defect Summary:
ROUSH IS RECALLING 213 MY 2007-2008 FORD F-150 TRUCKS ALTERED TO OPERATE USING LIQUID PROPANE INJECTION. THE HYDRO-CARBON PAPER AFFIXED TO THE INSIDE OF THE AIRBOX LID WITH ADHESIVE MAY BECOME DISLODGED DURING OPERATION.
Defect Consequence:
THIS FAILURE MAY RESULT IN A LOSS OF PERFORMANCE, ILLUMINATION OF THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) AND, IN EXTREME CASES, A STALLING OF THE VEHICLE DURING OPERATION WITHOUT NOTICE, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE THE AIRBOX LID WITH A NEW ONE THAT INCLUDES THE HYDRO-CARBON PAPER WHICH HAS BEEN AFFIXED USING AN ADHESIVE PROMOTER AND GREATER PRESSURE AS RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 21, 2008. OWNERS MAY CONTACT ROUSH AT 1-866-307-6788.
Notes: ROUSH PERFORMANCE PRODUCTS, INC.,

Auto Recall Date: 09/26/2007
Vehicle Component: POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:COOLING UNIT AND LINES
Estimated Vehicles Affected: 1497
2008 FORD EXPLORER SPORT TRAC Defect Summary:
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH THE 4.6L ENGINE AND 6R TRANSMISSION, THE BOLT SECURING THE TRANSMISSION OIL COOLER LINE FITTINGS AT THE TRANSMISSION MAY NOT HAVE BEEN SUFFICIENTLY TORQUED DURING VEHICLE ASSEMBLY. AS A RESULT, THE BOLT MAY LOOSEN AND THE TRANSMISSION OIL COOLER LINES MAY DISENGAGE FROM THE TRANSMISSION, CAUSING A TRANSMISSION FLUID LEAK.
Defect Consequence:
IF LEAKING TRANSMISSION FLUID CONTACTS THE CATALYTIC CONVERTER, IT MAY POSE A RISK OF FIRE.
Remedy:
DEALERS WILL INSPECT AND HAVE THE TRANSMISSION COOLER LINE ATTACHMENT BOLT TIGHTENED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 30, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 07S56

Auto Recall Date: 04/25/2008
Vehicle Component: FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY
Estimated Vehicles Affected: 64754
2008 FORD F-250 Defect Summary:
FORD IS RECALLING 64,754 MY 2008 F-250 AND F-350 SINGLE REAR WHEEL, 4X4, 156 INCH WHEEL BASE PICK UP TRUCKS EQUIPPED WITH A TWO PIECE DRIVE SHAFT FOR FAILING TO CONFORM TO THE FUEL SPILLAGE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." DURING A 30 MPH FRONTAL IMPACT INTO A RIGID BARRIER, THE FUEL TANK CAN MOVE FORWARD AND CONTACT A FRAME CROSS MEMBER, POTENTIALLY CAUSING DAMAGE TO THE FUEL DELIVERY MODULE WHICH CAN RESULT IN FUEL SPILLAGE.
Defect Consequence:
FUEL SPILLAGE, IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, COULD RESULT IN A FIRE.
Remedy:
DEALERS WILL INSTALL A BRACKET ON THE AFFECTED VEHICLES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MAY 23, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 08C04

Auto Recall Date: 02/28/2008
Vehicle Component: SEATS
Estimated Vehicles Affected: 87515
2008 FORD F-250 Defect Summary:
FORD IS RECALLING 87,515 MY 2008 F250, F-350, F-450, AND F-550 VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH ALL THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 207, "SEATING SYSTEMS." SOME 40% SPLIT AND CAPTAIN'S CHAIR DRIVER'S SEATS, EQUIPPED WITH LUMBAR SUPPORTS, MAY HAVE IMPROPER WELDS AT THE JOINT OF THE SEAT BACK PIVOT BRACKET AND THE SEAT BACK FRAME.
Defect Consequence:
IN THE EVENT OF A CRASH, THE SEAT SIDE PIVOT BRACKET MAY CRACK OR BREAK, INCREASING THE RISK OF INJURY TO THE SEAT OCCUPANT.
Remedy:
DEALERS WILL ADD A REINFORCEMENT TO THE DRIVER'S SEAT BACK FRAME ON THE 40% SPLIT OR CAPTAIN'S CHAIR SEAT EQUIPPED WITH LUMBAR SUPPORT OR, IF NECESSARY, THE SEAT BACK FRAME WILL BE REPLACED. THE RECALL BEGAN ON MARCH 28, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 08C01

Auto Recall Date: 11/21/2007
Vehicle Component: AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE INFLATOR MODULE
Estimated Vehicles Affected: 45
2008 FORD F-250 Defect Summary:
CERTAIN VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS SPECIFIED IN FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 208, 'OCCUPANT CRASH PROTECTION.' THE DRIVER AIR BAG MODULE MAY NOT HAVE BEEN PROPERLY ASSEMBLED.
Defect Consequence:
THIS CONDITION MAY PREVENT THE DRIVER AIR BAG FROM PROPERLY DEPLOYING AND REDUCE OCCUPANT PROTECTION IN THE EVENT OF A CRASH.
Remedy:
DEALERS WILL REPLACE YOUR DRIVER AIR BAG MODULE FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 20, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 07C19

Auto Recall Date: 03/26/2007
Vehicle Component: ELECTRICAL SYSTEM:BATTERY
Estimated Vehicles Affected: 1022
2008 FORD F-250 Defect Summary:
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH A 6.4L DIESEL ENGINE, INSUFFICIENT CLEARANCE OF THE BATTERY POSITIVE (B+) WIRE TO THE RIGHT HAND SPLASH SHIELD BOLT MAY RESULT IN THE BATTERY B+ WIRE CONTACTING THE SPLASH SHIELD BOLT.
Defect Consequence:
LONG TERM CONTACT COULD CAUSE WIRE CHAFE, RESULTING IN COPPER WIRE BEING EXPOSED. IF THIS CONDITION OCCURS, THE BATTERY B+ WIRE COULD SHORT TO GROUND INCREASING THE RISK OF A FIRE.
Remedy:
DEALERS WILL INSPECT THE BATTERY B+ WIRE LOCATION AND, IF NECESSARY, REPOSITION THE WIRE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 3, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 07S50

Auto Recall Date: 03/26/2007
Vehicle Component: POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM, PCM)
Estimated Vehicles Affected: 33169
2008 FORD F-250 Defect Summary:
ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH A 6.4L DIESEL ENGINE, EXCESSIVE TEMPERATURES IN THE DIESEL PARTICULATE FILTER IN THE EXHAUST SYSTEM MAY RESULT FROM EXCESS HYDROCARBONS IN THE EXHAUST.
Defect Consequence:
LACK OF POWER OR ROUGH OPERATION, UNUSUAL NOISES FROM THE ENGINE OR EXHAUST, WHITE SMOKE FROM THE EXHAUST, AND POTENTIALLY A VISIBLE FLAME OUT THE TAILPIPE CAN OCCUR.
Remedy:
DEALERS WILL REPROGRAM THE POWER TRAIN CONTROL MODULE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 3, 2007. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Notes: FORD MOTOR COMPANY, 07S49
- мне продолжить?

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 5:01 pm 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: Вс фев 21, 2010 4:22 pm
Сообщений: 24
shalamov, я вижу вы серьезно относитесь к теме и не плохо разбираетесь. А какую бы машину вы покупали бы?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 5:45 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Роза писал(а):
shalamov, я вижу вы серьезно относитесь к теме и не плохо разбираетесь. А какую бы машину вы покупали бы?

- я же уже писал... выше в треде... и вообще я своими бэхой и караваном исключительно доволен...

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 5:59 pm 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: Вс фев 21, 2010 4:22 pm
Сообщений: 24
Выглядит очень стереотипно. А какие конкретные качества важны?
Я на большие расстояния не езжу и чинить не умею.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 6:02 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Роза писал(а):
Выглядит очень стереотипно. А какие конкретные качества важны?
Я на большие расстояния не езжу и чинить не умею.

тогда покупайте проездной :lol: или просите мужа чтобы нанял водителя... -это его вдохновит...

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 6:05 pm 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: Вс фев 21, 2010 4:22 pm
Сообщений: 24
shalamov писал(а):
Роза писал(а):
Выглядит очень стереотипно. А какие конкретные качества важны?
Я на большие расстояния не езжу и чинить не умею.

тогда покупайте проездной :lol: или просите мужа чтобы нанял водителя... -это его вдохновит...



К сожелению мужа нет :( и не предвидется.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 6:15 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Роза писал(а):
К сожелению мужа нет :( и не предвидется.

- в таком случае обычно рекомендуется вибратор... :lol:

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 6:19 pm 
Не в сети
Участник

Зарегистрирован: Вс фев 21, 2010 4:22 pm
Сообщений: 24
shalamov писал(а):
Роза писал(а):
К сожелению мужа нет :( и не предвидется.

- в таком случае обычно рекомендуется вибратор... :lol:



Если бы он решал все проблемы небыло бы форумов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 7:44 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Роза писал(а):
shalamov писал(а):
Роза писал(а):
К сожелению мужа нет :( и не предвидется.

- в таком случае обычно рекомендуется вибратор... :lol:



Если бы он решал все проблемы небыло бы форумов.
- у каждого проблемы свои... я вот например имею конкретные "проблемы выбора" между:

* Beretta-ми 92FS, 92FS Inox или Elite III (все три под 9х19mm) - primary sidearm
* Kahr 9PМ (9х19mm) или Walther PPK/S (.380 ACP) - concealed carrying/backup
* Между Saiga 12 или Saiga 12K - hunting/home defence

то что я покупаю одну железяку из каждого буллета - это 100% но вот какую точно - проблема однако...

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Пн фев 22, 2010 10:06 pm 
Не в сети
Участник со стажем

Зарегистрирован: Ср сен 28, 2005 1:50 pm
Сообщений: 483
Кровососов и снорков мочить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вт фев 23, 2010 9:30 am 
Не в сети
Старожил форума

Зарегистрирован: Чт июл 15, 2004 11:33 am
Сообщений: 10029
Откуда: Latvija
Цитата:
кто, а главное за что, будет дёргать?

Странный вопрос- никогда на веревке не ездили, с толкача не заводились ? (не в данном случае)
А в данном- не понял, что дает АВС и где в Америке такие ситуации, если их даже в Латвии практически нет ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вт фев 23, 2010 11:38 am 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 09, 2004 11:57 pm
Сообщений: 24684
Откуда: Город Ветров
Blog: View Blogs (1)
Цитата:
что дает АВС и где в Америке такие ситуации, если их даже в Латвии практически нет ?

Обледеневшая дорога - какой-нибудь переулочек, легко может попасться.
Или - идёт мокрый снег со льдом, на дороге "скользанка" накатаная машинами, почистить/солью посыпать не успели (по распиздяйству.)

Машины без АБС заносит - только так. Даже на низкой скорости.

_________________
People deserve what they tolerate.


Вернуться к началу
 Профиль My Наша Галерея  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вт фев 23, 2010 12:58 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
Hebrus писал(а):
Цитата:
что дает АВС и где в Америке такие ситуации, если их даже в Латвии практически нет ?

Обледеневшая дорога - какой-нибудь переулочек, легко может попасться.
Или - идёт мокрый снег со льдом, на дороге "скользанка" накатаная машинами, почистить/солью посыпать не успели (по распиздяйству.)

Машины без АБС заносит - только так. Даже на низкой скорости.
- классический ABS умеет несколько десятков раз в секунду отпустить и снова нажать тормоз... помогает в ситуации когда надо резко тормозить и одновременно рулить ... подготовленому водителю практически не нужен... мой ABS за 5 лет срабатывал может раза 2-3... немного увеличивает тормозной путь, но позволяет неквалифицированному водиле использовать руль :)... Контроль Стабильности - это ABS на стероидах (на каждое колесо отдельно) плюс акселерометр и сенсор поворота руля... если компьютер засекает ситуацию, когда поворот руля не соответсвует ускорению на акселерометре - он начинает притормаживать (ABS-ом) сторону внутреннюю к повороту - что позволяет "отыграть" у матери природы ещё немножко ньютонов на доворот машины в нужном направлении... ABS, по последним федеральным нормам - ставится на все новые машины (так-же как и датчики давления шин)....

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вт фев 23, 2010 3:06 pm 
Не в сети
Старожил форума

Зарегистрирован: Чт июл 15, 2004 11:33 am
Сообщений: 10029
Откуда: Latvija
Вот ! В том и дело, что у меня что есть эта хрень, что нет. Может, один раз сработала за всё время.
Бумер носит, да, ибо задний привод, ничего, выходим, а Ниссан едет, как святой, но главным образом нужен, когда снежная каша по это самое место.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: recall after recall...
Новое сообщениеДобавлено: Вт фев 23, 2010 8:01 pm 
Не в сети
Старожил форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июл 23, 2004 2:14 pm
Сообщений: 3403
кондор писал(а):
Вот ! В том и дело, что у меня что есть эта хрень, что нет. Может, один раз сработала за всё время.
Бумер носит, да, ибо задний привод, ничего, выходим, а Ниссан едет, как святой, но главным образом нужен, когда снежная каша по это самое место.
- это как пистолет в кармане... лучше его таскать с собой всегда чем потом жалеть что дома оставил...

_________________
Ведь для того и нужен Бумер - быстрый и шальной...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  1, 2

Часовой пояс: UTC - 5 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


[ Сообщения без ответов ]     [ Активные темы ]

 

 

 

English words Russian America Top. ÿåéòèíã ðåñóðñîâ ÿóññêîé ÿìåðèêè. Classical Music Online

Powered by Phpbb, modified by hebrus.net
Русская поддержка phpBB